Центр антикорупційних розслідувань

В пятницу, 13 сентября, в городском совете Днепра в рамках уголовного дела прошли обыски. Сотрудников муниципалитета и работников подрядной фирмы «Маст-Буд», которая занималась ремонтом Нового моста, подозревают в хищении бюджетных средств.

В ходе досудебного разбирательства было установлено, что заместитель мэра вступил в сговор с учредителем предприятия с целью присвоения средств городского бюджета, — сообщает Информатор. К реализации своего «плана» они привлекли всех тех, кто указан ниже, и внесли в акт выполненных работ заведомо неправдивые данные касательно класса бетона тротуарных блоков. Сообщение о подозрении в совершении уголовного производства получили семь человек:

• Михаил Лысенко — заместитель городского головы;
• Алексей Самилык — заместитель директора департамента благоустройства и инфраструктуры Днепровского городского совета;
• Петр Шматченко — начальник управления инфраструктуры департамента благоустройства и инфраструктуры Днепровского городского совета;
• Василий Самсонов — представитель технического надзора по договору с ГП «Жилком»;
• Михаил Беккер — основатель ООО «Предприятие «МАСТ-Буд»;
• Сергей Розбей — директор ООО «Предприятие «МАСТ-Буд»;
• Никита Заволик — начальник участка ООО «Предприятие «МАСТ-Буд».

Сумма «сэкономленных» средств, согласно экспертизе, составила 29,5 миллиона гривен. Для того чтобы предметно подкрепить все обвинения, сотрудники прокуратуры предоставили записи телефонных разговоров. Не предоставить их вам было бы неправильно:

1. Начальник управления инфраструктуры департамента благоустройства и инфраструктуры Днепровского городского совета Петр Шматченко звонит главному инженеру проекта и требует никому не рассказывать про резиновые отбойники, поскольку поставить их ко Дню города они не успеют:

2. Основатель ООО «Предприятие «МАСТ-Буд» Михаил Беккер звонит мастеру участка и приказывает срезать не 25 см асфальта, а 18. К слову, таким образом компания сэкономила 30% на этих работах. Это доказала экспертиза:

Прочитать о том, как должны были отремонтировать и как отремонтировали Новый мост в Днепре, вы можете здесь. В своих замечаниях инженеры сверялись с рабочим проектом «Капитальний ремонт автодорожнього моста № 2».  Полностью отчет прочитать можно тут. Подробнее о том, сколько продержится асфальт на Новом мосту в Днепре, найдете тут. Из-за постоянной нагрузки и приближающегося сезона дождей и холодов, не факт, что к середине следующего года мы будем иметь на мосту такой же красивый асфальт, как сейчас. Ну а к чему может привести отсутствие буфера в отбойниках — ищите здесь.