Начальник Департаменту муніципального управління Запорізької міськради Геннадій Тимченко, організував схему на ремонті доріг в Запоріжжі, за якою тендера виграють близькі до нього приватні компанії, а фактичні роботи виконують державні підприємства, на які він має безпосередній вплив.
За даними системи Prozorro, пов’язана з Геннадієм Тимченко ТОВ “Дорожньо-будівельна компанія “Валемира” нещодавно виграла тендер ДМУ Запорізької міськради з поточного ремонту внутрішньоквартальних доріг та проїздів у Вознесенівському та Дніпровському районах м. Запоріжжя на суму 1 400 000,00 грн.
Водночас як повідомляють наші джерела в Запорізькій міськраді, переможець тендеру ТОВ “ДБК “Валемира” існує тільки на папері, а роботи виконують відразу два підприємства державної та комунальної форм власності: ДП “Запорізький облавтодор” та КП “Експлуатаційне лінійне управління автомобільних шляхів” (КП “ЕЛУАШ”).
ТОВ “ДБК “Валемира”, для того, щоб виграти торги надала наступні договори – договір “на техніку”, договір “на асфальт” та договір “по прийому та утилізації відходів” які відразу після перемоги були розірвані, а відходи після ремонту, імовірно досить скоро з’являться у найближчих посадках за містом
Фото договору про розірвання
Тож наразі на об’єкті працює техніка і люди облавтодору та ЕЛУАШу і жодного працівника ТОВ “ДБК “Валемира”. Що показово, на об’єкті відсутній Технахляд, хоча в умовах договору технічний нагляд присутній, тобто є обов’язковим для виконання цих робіт і їх подальшої оплати. Але ТОВ “ДБК “Валемира” впевнені, що отримають повну оплату від Геннадія Тимченко.
Техніка ЕЛУАШу та облавтодору виконує дорожні роботи за особистою вказівкою Тимченко на Патріотичній 57
Згідно з інформацією державних реєстрів, ТОВ “ДБК “Валемира” було засноване у квітні 2019 року Валерієм Владиславовичем Новосардовим, який за 2 роки до того був безробітний та шукав на спеціалізованих сайтах роботу “продавця-консультанта” чи “системного адміністратора”.
Водночас Валерій Новосардов приходиться сином іншого активного учасника корупційних схем Геннадія Тимченко – Владислава Новосардова, колишнього керівника КП “ЕЛУАШ”. Владислав Новосардов у 2012-му році був звільнений з ЕЛУАШу через зловживання службовим становищем, але завдяки зв’язкам Геннадія Тимченко пізніше призначений головним інженером ДП “Запорізький облавтодор”, де працює до цього часу.
Владислав Новосардов
І ось у 2020 році компанія “Валемира”, власник якої “продавець-консультант” Валерій Новосардов, раптово виграє торги на виконання експлуатаційного утримання 257 кілометрів доріг у Михайлівському районі Запорізької області вартістю 35,4 млн грн. Замовником робіт виступило ДП “Місцеві дороги Запорізької області”, яке на той час очолював Геннадій Тимченко, а роботи замість “Велемири” були виконані Запорізьким облавтодором.
Зайнявши посаду Директора ДМУ Запорізької міськради Геннадій Тимченко відразу почав залучати ТОВ “ДБК “Валемира” до своїх корупційних схем. Так, на тендері з Ремонту інфраструктури у сфері дорожнього господарства в липні 2024 року ТОВ “ДБК “Валемира” запропонувала найвищу ціну та дивним чином стала переможцем, і тільки після широкого резонансу в ЗМІ Антимонопольний комітет скасував торги.
Тож після втручання ЗМІ та Антимонопольного комітету схема корупційних заробітків Геннадієм Тимченко на ремонті запорізьких доріг трохи змінилась: тепер ТОВ “ДБК “Валемира” заходить з найнижчою ціною, а всі роботи замість неї виконує підконтрольне Геннадію Тимченко та Івану Федорову КП “ЕЛУАШ” та Запорізький облавтодор.
Нагадаємо, КП “ЕЛУАШ” нещодавно отримало нового директора – Гучкова Андрія Володимировича, за безпосередньої протекції голови Запорізької ОВА Івана Федорова. Андрій Гучков увійшов до так званого ОЗУ “Мелітопольські” Івана Федорова, ще бувши головою правління ВАТ “Мелітопольський хлібокомбінат”, в той час, коли Федоров був мером Мелітополя.
Геннадій Тимченко, також отримав свою посаду завдяки Івану Федорову, після призначення Федорова головою Запорізької ОВА. ЗМІ й раніше звинувачували Федорова в налаштуванні корупційних схем на будівництві шкіл та інших об’єктах, але випадок, коли тендер виграє приватне підприємство, а фактично роботи здійснюються державними чи комунальними підприємствами за усною вказівкою, зафіксований вперше.
Просимо це журналістське розслідування вважати офіційним запитом до ДБР та НАБУ, з вимогою перевірити вказані у даній статті факти.