Народний депутат Ігор Копитін та підприємець Роман Мілешко опинилися в центрі уваги журналістського розслідування через численні державні авіаційні контракти, які можуть становити загрозу обороноздатності України.
Компанія “МС АВІА-ГРЕЙД”, яка раніше належала Мілешку, в грудні 2022 року отримала контракт на дообладнання 10 бойових гелікоптерів Мі-8МТ. Проте, як показують документи, ЗСУ отримали лише 4 вертольоти з незрозумілим рівнем модернізації.
У контракті не вказано конкретний обсяг виконаних робіт, тип озброєння чи встановлене обладнання. Тим часом компанія продовжувала укладати угоди з Міноборони: у серпні 2023 року — на 1,005 млрд грн, у вересні — на 174 млн, у листопаді — ще на 335 млн грн. Усі — без проведення конкурсу.
На цьому тлі “АВІАКОН” — державний завод — виконав аналогічний контракт на три вертольоти за 2–3 місяці, тоді як “МС АВІА-ГРЕЙД” знадобилося майже рік.
У 2025 році суди вже почали стягувати збитки з компаній, пов’язаних з Мілешком: понад 41 млн грн — з “ІНКОМПАС” за невиконання контрактів, ще 2,9 млн грн — предмет позову до “МС АВІА-ГРЕЙД” за невиконане постачання обладнання.
Попри формальний вихід Мілешка зі складу власників компанії, він у 2024 році продовжував перетинати кордон на автомобілі, зареєстрованому на цю ж фірму.