Наприкінці жовтня столична корпорація “Київавтодор” замовила черговий коштовний ремонт дорожньої інфраструктури міста – цього разу йдеться про вулицю Міську. Попри скромну протяжність ділянки — лише 1,75 км — вартість робіт перевищила пів мільярда гривень, тобто понад 286 млн гривень за кілометр. Підряд отримала компанія «Онур Конструкціон Інтернешнл» — давній фаворит «Київавтодору», що належить турецьким бізнесменам Онуру (на колажі праворуч) та Іхсану Четінджевіз.
Як стало відомо КВ з оголошення електронної системи Prozorro, 29 жовтня 2025 року КК “Київавтодор” (*) уклала з ТОВ “Онур Конструкціон Інтернешнл” (**) договір на проведення капітального ремонту вул. Міської від просп. Палладіна до дороги Київ-Гостомель. Ціна договору становить 501,77 млн гривень.
Розташування вулиці Міської на карті столиці
Тендер відбувся без конкуренції, оскільки ТОВ “Онур Конструкціон Інтернешнл” було єдиним його учасником.
Згідно з умовами договору, підрядник повинен виконати ремонт вул. Міської до листопада 2026 року.
У Київській міськдержадміністрації (КМДА) повідомили, що ремонт охопить ділянку завдовжки 1,75 км (тобто, ціна ремонту одного кілометра складає 286,15 млн гривень). Проєкт передбачає оновлення дорожнього покриття, облаштування велосипедної інфраструктури та тротуарів, зниження бордюрів на переходах і велопереїздах до рівня проїжджої частини, облаштування тактильної навігації для людей із порушенням зору. Також заплановано оновлення та розширення системи дощової каналізації.
У столичній адміністрації зазначили, що вул. Міська – це магістраль загальноміського значення. Збудована вона була у 1950 році, а востаннє її реконструювали у 1996-му. У КМДА наголошують, що підставою для ремонту став її незадовільний стан: на проїжджій частині багато ям, тріщин і колій по всій довжині.
Відрізок вулиці Міської, який підлягає капремонту
Проєкт капремонту обійшовся “Київавтодору” у 11,18 млн гривень. Відповідний договір корпорація уклала наприкінці травня 2024 року з ТОВ “НВФ “Мостопроект”.
Рендер оновленої вулиці Міської після капремонту (джерело – КМДА)
Згідно з даними аналітичної системи Youcontrol, ТОВ “Онур Конструкціон Інтернешнл” було зареєстровано у 2004 році в Києві. Нині має львівську прописку. Засновники – громадяни Туреччини Онур та Іхсан Четінджевіз. Керівник – Петро Береговий.
Компанія входить до корпоративної групи “Онур”, у складі якої півсотні компаній, що займаються будівництвом та ремонтом доріг, трамвайних колій, виробництвом бетонних і асфальтобетонних розчинів. Ключові особи – згадані Онур та Іхсан Четінджевіз.
За результатами участі в публічних закупівлях ТОВ “Онур Конструкціон Інтернешнл” уклало 621 договір на понад 84 млрд гривень. Найбільші замовники – обласні служби відновлення та розвитку інфраструктури (дані Clarity Project).
“Онур Конструкціон Інтернешнл” регулярно отримує дорогі підряди від КК “Київавтодор”: з 2016 року з урахуванням нинішнього між ними укладено 17 угод сумарно на 5,45 млрд гривень. Станом на листопад 2025 року “Онур Конструкціон Інтернешнл” посідає друге місце серед найбільших підрядників корпорації (після ТОВ “Автомагістраль-Південь”).
Зокрема, на замовлення “Київавтодору” “Онур Конструкціон Інтернешнл” ремонтувало вулиці Хрещатик та Ентузіастів, реконструювало розв’язку на перехресті просп. Перемоги з вул. Щербакова.
Крайній раз сторони укладали контракт влітку 2023 року – на капремонт ділянки Київського півкільця від Жулянського шляхопроводу до повороту у місто Вишневе Київської області. Ціна договору склала 969,72 млн гривень. Умови тендеру були сформульовані таким чином, що потенційні конкуренти фактично не мали шансів — участь могли брати лише компанії з річним доходом понад 1 млрд гривень.
Зазначимо, співпраця КК “Київавтодор” та ТОВ “Онур Конструкціон Інтернешнл” неодноразово потрапляла у поле зору правоохоронних органів. Так, у 2017 році правоохоронці запідозрили їх у присвоєнні бюджетних мільйонів під час виконання у 2016 році капремонту проспекту Перемоги. У слідства тоді були питання щодо якості асфальту, старих бордюрів, які за документами видавали за нові, і ще цілої низки огріхів. За даними слідства, частина грошей, передбачених на ремонтні роботи, таємничим чином переводилася в готівку, а потім випаровувалась.
У лютому 2019 року ТОВ “Онур Конструкціон Інтернешнл” разом з іншими підрядниками “Київавтодору” стало стороною ще одного кримінального провадження. За даними слідства, корпорація разом із своїми підрядниками розробила механізм розкрадання бюджетних коштів шляхом незаконного завищення вартості робіт під час ремонту столичних доріг протягом 2017-2019 років.
У липні 2019 року Нацполіція розпочала розслідування у рамках кримінального провадження № 42019100000000457 за фактом присвоєння посадовими особами КК “Київавтодор” у змові з ТОВ “Онур Конструкціон Інтернешнл” бюджетних коштів при виконанні реконструкції транспортного вузла на перетині просп. Перемоги з вул. Щербакова. Слідство тоді встановило, що під час виконання цього підряду могло бути присвоєно 13,2 млн гривень.
КК “Київавтодор” заснована Київрадою у 2002 році. Генеральним директором корпорації з 5 липня 2022 року є Олександр Федоренко (на колажі ліворуч). Він же з 19 травня 2020 року очолював цю комунальну корпорацію на правах виконувача обов’язків керівника.
Наприкінці вересня 2025-го “Київавтодор” замовив коштовний ремонт Харківського шосе у Дніпровському та Дарницькому районах. Ціна договору склала 1,25 млрд гривень: 233 млн гривень за кожен із 5,4 кілометра шосе.
КК “Київавтодор” підпорядковується Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, який з 1 вересня 2021 року до вересня поточного року очолював Руслан Кандибор. З 11 вересня 2025-го обов’язки керівника цього департаменту покладено на заступника – Романа Лелюка.
Нагадаємо, 18 липня цього року Голосіївський районний суд Києва на два місяці відсторонив від виконання службових обов’язків директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА. Рішення було прийнято у справі виникнення аварійної ситуації у тунелі метро та закриття руху на ділянці між станціями “Либідська” – “Теремки”. Раніше, 10 липня, правоохоронці повідомили про підозру “директору одного з департаментів КМДА”.
Діяльність зазначеного департаменту з 9 листопада 2021 року спрямовує особисто голова КМДА Віталій Кличко.
* КК “Київавтодор” (код ЄДРПОУ: 03359026)
** ТОВ “Онур Конструкціон Інтернешнл” (код ЄДРПОУ: 32851616)