Информатор Деньги расскажет о том, кто будет осваивать миллион гривен от дотационного транспортного предприятия.
На услуги по текущему ремонту асфальтового покрытия территории троллейбусного депо №1 на ул. Армавирская, 30 в коммунальном предприятии выдели 1,35 млн грн. Транспортники планируют до 20 декабря поменять асфальт на площади 800 кв.м.
На торги пришли ТОВ «Весташляхбуд» и ТОВ «Барнат». Предложение ТОВ «Барнат» оказалось экономически наиболее привлекательным, и заказчик теперь планирует подписать договор с этой компанией.
ЧТО ЗА ФИРМА БАРНАТ
По данным аналитической платформы YouControl, компания «Барнат» существует с 2011 года и зарегистрирована в Кривом Роге. Директор предприятия Елена Андрощук.
Бенефициарный собственник фирмы «Барнат» — Лиана Погосян из Апостоловского района. Компания активно работает в сфере публичных закупок и освоила уже порядка 30 миллионов гривен. Половину из всех тендеров ей предоставили криворожские коммунальщики. Компания регулярно с 2017 года получает подряды от Криворожтеплосети на ремонты асфальта после реконструкции сетей теплоснабжения и «закопала» 7,2 млн. грн.
У предприятия серьезные конфликты с законом. Должностные лица компании обвиняются в служебном подлоге и злоупотреблением служебным положением. А по делу о строительстве в Зеленодольске спортивной площадки по завышенным расценкам прошлому руководителю даже вынесен приговор.
С апреля 2018 года в Центрально-Городском суде Кривого Рога слушается дело №216/1499/18. Суть его такова: ДВГРЗ ДСНС Украины, а проще горноспасателям, нужно было заасфальтировать свою территорию. ТОВ «Барнат» в лице его директора подрядилось это сделать и составило договор с заказчиком. Но в процессе асфальтирования подрядчик решил сэкономить и сделал не все, что указал в актах выполнения работ. При этом оплату получил в полном объеме. Экспертиза выявила нарушения, зафиксировала факт внесения недостоверных сведений в документы и руководитель предприятия пошла под суд, который продолжается до настоящего времени.
Второе дело по той же статье за растрату и злоупотребление полномочиями должностного лица только начали рассматривать, и прокурор объединил их в одно, но продвигается оно крайне медленно. Судебные заседания проходят раз в полгода. Последнее заседание было назначено на сентябрь, но как оно прошло и чем закончилось – в реестре судебных решений информации нет.
А еще предприятие не расплачивается со своими поставщиками. К примеру, ТОВ «Вайт» пришлось обращаться в суд, чтобы взыскать задолженность за поставленные щебень и отсев.
Ранее Информатор Деньги рассказывал о том, что убыточное КП «Міський тролейбус» заказало ремонт асфальта в депо №2 на Днепровском шоссе. Подряд на несколько миллионов достался ТОВ «Весташляхбуд» — компании, треть которой сейчас принадлежит сыну раввина Лирона Эдери, скандальным одесситам и семейству Любоненко.